P-40E, OO-WHK

P-40E, OO-WHK

P-40 OO-WHKP-40 OO-WHKP-40 OO-WHKP-40 OO-WHKP-40 OO-WHK Le P-40 est un avion de chasse emblématique souvent associé aux « Tigres volants » du Général Claire Chennault.Ce Curtiss P-40E Warhawk, numéro de série 41-13570, est un vétéran de la Seconde Guerre mondiale dont l'histoire est riche en rebondissements. Initialement livré aux forces aériennes soviétiques dans le cadre du programme Lend-Lease, il a effectué de nombreuses missions sur le front de l'Est. En novembre 1942, cet avion a été abattu par les forces allemandes et s'est écrasé dans le lac Obozero, où il est resté immergé pendant plus de 50 ans.Récupéré dans les…
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Hawker Sea Fury FB11, F-AYSF

Hawker Sea Fury FB11, F-AYSF

Hawker Sea Fury FB11 D-CRZYSea Fury D-CRZY Le Hawker Sea Fury était un chasseur embarqué sur porte-avions, conçu et fabriqué par Hawker Aircraft Limited. C'est le dernier chasseur à hélice à avoir servi dans la Royal Navy, et l'un des monomoteurs à pistons les plus rapides jamais construits. Développé pendant la Seconde Guerre mondiale, le Sea Fury est entré en service deux ans après la fin de la guerre. Il s'est avéré être un avion populaire auprès d'un certain nombre de pays et a été utilisé pendant la guerre de Corée au début des années 1950, ainsi que lors de…
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Hawker Fury FB MkII « Baghdad Fury », OO-ISS

  © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau Précédent Suivant Le Hawker Fury est un bombardier monomoteur monoplace fabriqué par le constructeur britannique Hawker Siddeley Aircraft Ltd. Cette variante terrestre a été produite pour l'armée de l'air irakienne, également connue sous le nom de Baghdad Fury.
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CORSAIR F4U-5 – D-FCOR

CORSAIR F4U-5 – D-FCOR

Corsair D-FCORCorsair D-FCORCorsair D-FCORCorsair D-FCORCorsair D-FCORCorsair D-FCOR Le Chance Vought F4U Corsair a été conçu pour atteindre une vitesse maximale avec une traînée minimale.En vous promenant autour de l'avion, vous remarquerez que cet objectif a été atteint à la perfection. Pas un rivet, pas un pas ou une poignée ne dépasse ! Le revêtement en aluminium est parfaitement lisse et toutes les lignes sont idéalement conçues pour améliorer les qualités aérodynamiques de cet avion remarquable. Avec son moteur de 2 100 CV, sa vitesse de croisière de 430 km/h, sa forme caractéristique d'aile de mouette inversée et ses ailes repliables,…
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TF51 Mustang, G-CLNV

TF51 Mustang, G-CLNV

© Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN Construit en 1945 en tant que P-51D-25-NT par North American à l'usine de Dallas, au Texas, aux États-Unis, le Mustang est entré en service dans l'armée de l'air américaine avec le numéro de série 45-11518. Juste après sa livraison, le Mustang a été livré à la Royal New Zealand Air Force avec le numéro de série NZ2427.Après de nombreuses années de stockage en Nouvelle-Zélande, l'avion a été restauré en état de vol par Maurice Hammond dans le Suffolk, entre 1997 et 2001, avec un premier…
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Spitfire Mk. V, G-IBSY

Spitfire Mk. V, G-IBSY

G-IBSY © Jean-Pierre TouzeauG-IBSY © Jean-Pierre TouzeauG-IBSY © Jean-Pierre TouzeauG-IBSY © Jean-Pierre TouzeauG-IBSY © Jean-Pierre TouzeauG-IBSY © Jean-Pierre TouzeauG-IBSY © Jean-Pierre Touzeau Le 11 septembre 1942, le Spitfire MK Vc EE602 a été construit par Westland à Yeovil, Somerset, sous le numéro de contrat B124305/40. Lors de sa construction, EE602 était équipé de la configuration d'aile universelle " C ". Cela lui permettait d'être équipé soit de 8 mitrailleuses, soit de 4 canons de 20 mm, soit d'un mélange de 4 mitrailleuses .303 et de deux canons de 20 mm. Cet appareil était équipé d'une combinaison de mitrailleuses et de…
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P-51 Little Rebel, OO-PSI

P-51 Little Rebel, OO-PSI

  P-51 Little Rebel @ Jeff Stoermer   P-51 Little Rebel   P-51 Little Rebel   P-51 Little Rebel   P-51 Little Rebel   P-51 Little Rebel   Le Mustang OO-PSI est l'ancien USAAF 45-11495 (c/n 124-48248). Il est peint aux couleurs du Mustang 44-13737 'Little Rebel', un appareil dit 'blue-noser' avec le code 'PZ-W', piloté par Charles 'Buck' Pattillo, l'un des pilotes du 486th FS, l'un des trois Fighter Squadrons du 352nd Fighter Group de l'USAAF. Avant de recevoir son immatriculation belge, ce Mustang était immatriculé sous le numéro N5551D.
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HAWKER HURRICANE I R4118, G-HUPW

HAWKER HURRICANE I R4118, G-HUPW

Hurricane I R4118 Hurricane I R4118 Le Hawker Hurricane I R4118 (G-HUPW) est le seul Hurricane en état de vol à avoir participé à la bataille d'Angleterre et est l'un des chasseurs de la Seconde Guerre mondiale les plus historiques à avoir survécu au conflit. Conçu par Sir Sydney Camm, le Hurricane a effectué son premier vol en novembre 1935 et est entré en service un peu plus de deux ans plus tard. Malgré l'ombre du Spitfire, le Hurricane a joué un rôle crucial dans la guerre, remplissant efficacement une large gamme de missions. Sa structure en tissu était facile…
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HAWKER HURRICANE IIB BE505, G-HHII

HAWKER HURRICANE IIB BE505, G-HHII

  Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   Hawker Hurricane IIB BE505 (G-HHII), known as ‘Pegs’   © Dan Harbar   © Dan Harbar   © Dan Harbar   © Dan Harbar   © Dan…
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Hawker Fury Mk.II, G-CBEL

Hawker Fury Mk.II, G-CBEL

    © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau   © Jean-Pierre Touzeau Previous image Next image Le Hawker Fury FB.11 est un avion de chasse britannique conçu et fabriqué par Hawker. C'est le dernier chasseur à hélice à avoir servi dans la Royal Navy, et l'un des avions à moteur à piston les plus rapides jamais construits. Développé pendant la Seconde Guerre mondiale, le Fury est entré en service deux ans après la fin de…
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