Warbirds – AIR LEGEND

SW-51 Mustang

Le SW-51 Mustang est la réplique la plus authentique au monde du légendaire P-51 Mustang. Cet avion incarne la fusion parfaite entre le charme classique et la technologie moderne. Avec son agilité inégalée, sa conception entièrement en carbone et son look classique en aluminium, c'est plus qu'un simple avion : c'est un hommage à l'histoire de l'aviation. Plus de 100 000 textures provenant de l'avion original sont intégrées à toutes les surfaces de la cellule, redonnant vie à cette légende emblématique de la manière la plus extraordinaire qui soit.

Avion mystère

Quelques indices se cachent dans les Fana de l'Aviation de l'été ;-)

P-51D “Marinell“, G-MRLL

Une légende des airs Le North American P-51 Mustang est sans doute l’un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale. Conçu en 1940 par North American Aviation à la demande des Britanniques, il est initialement motorisé par un Allison peu performant en altitude. Mais l’arrivée du moteur Rolls-Royce Merlin change la donne : avec cette motorisation, le Mustang devient l’escorteur de bombardiers idéal, rapide, maniable et endurant. La version D, avec sa verrière en bulle et ses six mitrailleuses, est la plus produite. Marinell, une histoire vraie Le « Marinell » est livré à la RAF le 6 juin…

Spitfire Mk IX MH415

L’élégance et la puissance d’un mythe volant Symbole intemporel de la Seconde Guerre mondiale, le Spitfire demeure l’un des avions les plus emblématiques de l’histoire de l’aviation. Le MH415, version Mk IX, incarne à merveille cette légende. Préservé en état de vol et basé en Allemagne, il est piloté aujourd’hui par Georg Raab, qui perpétue son histoire avec passion et respect. Un vétéran au riche passé Construit en 1943, le MH415 est un véritable vétéran ayant servi dans la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a participé à des missions au-dessus de l’Europe continentale, escorté des bombardiers…

Lockheed P-38 « Lightning »

Un éclair dans le ciel Avec ses deux fuselages, son élégance racée et ses performances redoutables, le Lockheed P-38 Lightning est l’un des avions les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale. Surnommé “Fork-Tailed Devil” par les Allemands, ce chasseur bimoteur a marqué l’histoire par sa polyvalence et son allure unique. Une icône de la Seconde Guerre mondiale Conçu par Lockheed à la fin des années 1930, le P-38 fut le seul chasseur américain à être produit pendant toute la durée du conflit. Utilisé en Europe mais surtout dans le Pacifique, il servit de chasseur, d’avion de reconnaissance photo, d’escorte…

P-51D “Nooky Booky IV”

Une légende des airs Le North American P-51D Mustang “Nooky Booky IV” est bien plus qu’un simple avion : c’est un symbole de l’histoire de l’aviation et de l’héroïsme de la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui fièrement exposé et maintenu en état de vol par la prestigieuse collection Flying Bulls, basée à Salzbourg, en Autriche, cet appareil incarne à la fois la puissance technologique de son époque et une riche histoire qui traverse les décennies. Origines et histoire Construit en 1945 à Inglewood, en Californie, avec le numéro de série 44-74427, ce P-51D-30-NA Mustang n’a jamais eu l’occasion de combattre durant…

F4U-5 CORSAIR, D-FCOR

Une légende du Pacifique à la silhouette inimitable Avec sa silhouette trapue, son immense hélice tripale et ses ailes en W caractéristiques, le Chance Vought F4U Corsair est l’un des chasseurs embarqués les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale et du conflit coréen. L’exemplaire que vous pouvez admirer ici, immatriculé D-FCOR, a derrière lui une histoire remarquable mêlant engagement militaire, restauration passionnée et une longue carrière en meeting, d’abord en France puis en Allemagne. Une carrière opérationnelle documentée Le Corsair numéro de série 124541 a volé dans les années 1950 avec l’escadrille VMF-513 “Flying Nightmares” au-dessus de la Corée.…

TF51 Mustang, G-CLNV

© Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN © Frédérik VANDENTORREN Construit en 1945 en tant que P-51D-25-NT par North American à l'usine de Dallas, au Texas, aux États-Unis, le Mustang est entré en service dans l'armée de l'air américaine avec le numéro de série 45-11518. Juste après sa livraison, le Mustang a été livré à la Royal New Zealand Air Force avec le numéro de série NZ2427.Après de nombreuses années de stockage en Nouvelle-Zélande, l'avion a été restauré en état de vol par Maurice Hammond dans le Suffolk, entre 1997 et 2001, avec un premier…