Rafale Requin © ShaihuludRafale Requin © Shaihulud Patrouille de démonstration tactique sur Rafale.Dimanche uniquement.

  TBM 940 DGA   perche instrumentée   TBM 940 DGA La DGA expose au meeting aérien Air Legend La Direction générale de l’armement (DGA) est heureuse de participer à la 5e édition du meeting aérien Paris Air Legend à l’aérodrome de Melun-Villaroche du samedi 9 au dimanche 10 septembre 2023. Au programme pour les 65 000 visiteurs de Paris Air Legend : présentation de l’expertise de la DGA par DGA Essais propulseurs et DGA Essais en vol et des opportunités de carrières à saisir au sein de la DGA. DGA Essais propulseurs est le principal expert et fournisseur en Europe d’essais…

© Robin Bar @robinbar.mountains@ Alexandre Rigault Jacomet©CCOM CABOM COMFAG© Alex’s Pictures @alex_s_pictures© Alexandre Rigault Jacomet©CCOM CABOM COMFAG© Alex’s Pictures @alex_s_picturesChien gendarmerie Cet hélicoptère de la Gendarmerie Nationale réalisera une démonstration de treuillage canin.Des entraînements sont régulièrement organisés pour habituer le chien au bruit et à l'environnement des hélicoptères. Depuis plusieurs années, la Gendarmerie lance une campagne de recrutement à destination des chiens de 10 à 24 mois. En effet, pour trouver des chiens qui intégreront la Brigade Cynophile, la Gendarmerie Nationale s'adresse aux professionnels et aux particuliers. Ces chiens pourraient se voir confier des missions de recherche de personnes disparues,…

Caractéristiques :longueur : 9,6 m,longueur (avec les rotors) : 11.52 m,envergure (sans le rotor) : 2.60 m,longueur (sans le rotor) : 9.60 m,diamètre rotor principal : 10,0 m,hauteur : 3,4 m,diamètre du rotor de queue : 0,75 m,surface du rotor : 81,7 m².Motorisation : 1 turbine Turbomeca ARRIUS 2F de 376 kW (504 ch).Performances :vitesse à ne jamais dépasser : 278 km/h,vitesse de croisière : 228 km/h, vitesse critique (VNE) : 278 km/h,vitesse ascensionnelle : 6,7 m/s, distance franchissable : 710 km,vitesse ascensionnelle : 5,84 m/s.Afin d'éviter un lourd investissement induit par l'acquisition d'un nouveau parc indispensable pour former au mieux les futurs pilotes des…

L’Escadrille 50S, implantée а Lanvéoc-Poulmic, est le passage obligé pour tout futur pilote de l’aéronautique navale, qu’il soit recruté au titre des EOPAN [élèves officiers pilotes de l’aéronautique Navale] ou de celui de l’Ecole navale. En effet, parmi les missions que doit assurer, cette unité est chargée de la présélection d’une cinquantaine de candidats civils [ainsi que de leur incorporation et de leur formation militaire] et de l’évaluation des officiers-élèves de l’Ecole navale destinés а être brevetés d’aéronautique navale. Pour cela, la 50S dispose d’avions d’entraînement CAP 10M, acquis dans les années 1980 auprés du constructeur Mudry, lequel a depuis…

 MissionsDétection aérienne avancéeCommandement et contrôleGestion de l'espace maritimeCaractéristiquesLongueur : 17,56 mEnvergure : 24,58 mPoids : 17 tonnes à videVitesse : 320 nœudsAltitude : jusqu'à 37 000 piedsRayon d'action : 6h15 ou 1 540 nautiquesEquipage : 2 pilotes et 3 officiers système d'armeÉquipements2 turbopropulseurs Allison (Rolls Royce) T56-A-4271 radar en radôme lenticulaire d'une portée de 250 nautiques (possibilité de suivre simultanément plus de 2 000 pistes)Le Hawkeye est le seul avion de guet aérien avancé embarqué au monde qui combine des capacités de détection avancée et de commandement sous contrôle.L'E-2C Hawkeye est la manifestation la plus aboutie d'une idée née aux États-Unis : l'emploi…