>> Plateau | T-6, F-AZTL
Histoire du T-6 Texan
- Développé à la fin des années 1930, le T-6 Texan fut l’avion-école de plusieurs générations de pilotes, jouant un rôle clé dans la formation des pilotes militaires.
- Entre 1935 et 1945, plus de 15 000 exemplaires furent produits par North American aux États-Unis, utilisés par près de 30 pays (France, Chine, Australie, Grande-Bretagne, Honduras, Canada…).
- En France, il équipa notamment les bases-écoles de Marrakech et Cognac, avant d’être remplacé par les Fouga CM 170.
- Il fut également engagé en opérations en Algérie et au Maroc dans la lutte anti-guérilla (1956–1960).
- Son retrait progressif débuta dans les années 1970–1980.
Le T-6 F-AZTL
Le Texan F-AZTL, conservé par les Ailes Anciennes de Corbas, fut construit en tant qu’AT-6B (Advanced Trainer) sous le numéro de série 41-17207.
Historique opérationnel
- 31 mars 1942 : Affecté à Craig Field (Alabama, USAAC) sous le code tactique CR311 (CR pour Craig).
- Forma 9 000 pilotes américains, 1 392 Britanniques, et de nombreux Français, dont le premier détachement du Centre de Formation des Pilotes et Navigants en Amérique, breveté le 7 janvier 1944 après 90 heures de vol.
- Conserve l’inscription « Ils grandiront » sur le côté gauche du fuselage.
- 1951 : Transformé au standard T-6G et renuméroté 51-15102.
- 1954 : Acquis par l’Armée de l’Air française pour la formation, puis engagé en Algérie (1959–1961) au sein de l’Escadrille d’Aviation Légère d’Appui 10/72 (Orléansville).
- 1963 : Réformé et stocké à la BA d’Ambérieu-en-Bugey, puis abandonné dans un champ avant d’être exposé par un musée normand.
- 1996 : Récupéré et restauré par les Ailes Anciennes de Corbas :
- Remis en état de vol au standard AT-6B avec un moteur Pratt & Whitney R1340-AN1 « Wasp » (600 ch) et ses couleurs d’origine.
- Premier vol post-restauration : 5 mai 2013.
Caractéristiques techniques
- Constructeur : North American
- Utilisateurs : Armée de l’Air, Aéronautique Navale
- Missions : Formation, entraînement, appui-feu
- Envergure : 12,80 m
- Longueur : 8,80 m
- Poids à vide : 1 870 kg
- Poids maxi : 2 500 kg
- Moteur : Pratt & Whitney R1340-AN1 (600 cv)
- Vitesse max : 340 km/h
- Vitesse de croisière : 270 km/h
- Rayon d’action : 1 200 km