Le T-6, biplace d’entraînement avancé est le descendant d’une famille d’avions d’instruction produits par North American.
Produit à plus de 15 000 exemplaires, il forme la plupart des futurs pilotes de toutes les aviations alliées durant et après la guerre, étant utilisé par certains pays dans ce rôle jusque dans les années 70.
La France l’emploie aussi en version armée en Algérie pour des missions anti-guérilla contre le FLN.
Le T-6 F-AZCV de France’s Flying Warbirds a été construit en 1951, livré à l’USAAF en 1952 et transféré à la France au titre du Mutual Defense Assistance Program en 1957.
Il combat en Algérie jusqu’en novembre 1961, pour être ensuite livré à l’Espagne au milieu des années 60 et finalement être acquis par des Français en 1983.

En 2016, Pierre Edouard Roussat, petit-fils du sous-lieutenant Bernard Novat qui fut l’un des pilotes du T-6 51-14456 en Algérie, a apporté des informations qui ont aidé à l’enrichissement de l’historique de cet avion pendant son service pour la France.