Le MS 406, avion de chasse français conçu en 1935, fut l’épine dorsale des chasseurs de l’armée de l’Air durant la Bataille de France aux côtés des Dewoitine D-520, Bloch 152 et Curtiss H-75 Hawk.
Cet avion est l’unique survivant du type qui est aujourd’hui maintenu en état de vol.
Il fut fabriqué sous licence en Suisse de 1940 à 1948, sous l’appellation D-3801.
Complètement reconstruit en Suisse au sein de l’atelier de Max Vogelsang, cet exemplaire fit son premier vol après restauration le 9 juin 2000 à Stans, en Suisse centrale.
Racheté par l’Association Morane Charlie Fox, le HB-RCF arrive à Bex le 26 avril 2005, piloté par Daniel Koblet.
En 2009, après 1000 heures de travail d’entretien et de mécanique réalisées par Daniel Koblet au sein des ateliers Mobile Air Service SA, avec l’aide financière d’Eric Chardonnens, le Morane apparaît dans une nouvelle décoration.
La livrée adoptée est celle du Morane 406 N° 138, N458, qui a servi avec le groupe de chasse GC 1/2 « Cigognes » de l’Armée de l’Air française en mai 1940.
En 2013, l’avion est repeint aux couleurs suisses dans le cadre du 100^e anniversaire de l’armée de l’air suisse.
Daniel Koblet, excellent pilote, en plus d’être un mécanicien de génie présente HB-RCF à travers l’Europe, jusqu’à son décès en janvier 2020, des suites d’une maladie fulgurante.
Lors du AIR LEGEND 2021, le Morane 406 sera piloté par Laurent Calame, grand ami et fils spirituel de Daniel.