Construit comme Hurricane Mk I (numéro de série P3351) en 1940, cet appareil servit tout d’abord avec le Squadron RAF No 73 durant la Bataille de France.
Relégué à des tâches d’entrainement, il fut accidenté en septembre 1941 et reconstruit comme Hurricane Mk Iia, prenant alors le numéro de série DR393, et fut transféré à l’URSS, où il fut abattu pendant l’hiver 1943.
L’épave fut récupérée en 1991. Sa restauration en Mk II fut réalisée par Hawker Restorations pour le néo-zélandais Tim Wallis.
En 2013, suite à sa vente, il rejoignit la France, et fut immatriculé F-AZXR.
Après un accident à l’atterrissage à Dijon-Darois en 2015, il fut réparé et a depuis retrouvé le chemin des meetings aériens en Europe.